Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
- 9. Les suspensions
   + 9.1. La suspension de devant
   - 9.2. La suspension de derrière
      9.2.1. Les caractéristiques
      9.2.2. Le remplacement de l'amortisseur
      9.2.3. Le remplacement du ressort de la suspension
      9.2.4. Le retrait et l'installation du levier de la suspension
      9.2.5. Le remplacement du moyeu metallo-de caoutchouc de la poutre de la suspension
      9.2.6. Le remplacement des paliers du moyeu de la roue de derrière
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





9.2.5. Le remplacement du moyeu metallo-de caoutchouc de la poutre de la suspension

LES INFORMATIONS TOTALES

La fixation du moyeu metallo-de caoutchouc de la poutre de l'axe de derrière

1 – les boulons de la fixation,

2 – les fixateurs

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Lever et fixer l'arrière de l'automobile.
2. Dévisser 3 boulons de la fixation vers la carrosserie de la plaque métallique du moyeu metallo-de caoutchouc de la poutre de l'axe de derrière.
3. À l'aide du levier correspondant s'appuyant sur le levier de la suspension, et à l'aide de l'adaptation 15.014 tirer le moyeu metallo-de caoutchouc du nid de la poutre de l'axe de derrière.
4. Graisser un nouveau moyeu metallo-de caoutchouc avec la glycérine ou le moyen équivalent lubrifiant.
5. À l'aide de l'adaptation 15.017 établir le moyeu metallo-de caoutchouc avec la couche et l'écrou dans le nid de la poutre de l'axe de derrière.
6. Retirer l'adaptation et tirer le levier.
7. Établir la plaque métallique sur le moyeu et visser trois boulons de la fixation du moyeu metallo-de caoutchouc à la poutre de l'axe de derrière (un boulon avec la fixation) et vers la carrosserie (deux boulons).