Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
- 8. Le mécanisme de direction
   8.1. Les caractéristiques
   8.2. Le retrait et l'installation de la transmission du gouvernail
   8.3. Le tri et l'assemblage de la transmission du gouvernail
   8.4. Le retrait et l'installation de la colonne du gouvernail
   8.5. Le tri et l'assemblage du volant de direction
   - 8.6. Le mécanisme de direction avec l'hydroamplificateur
      8.6.1. Les caractéristiques
      8.6.2. Le retrait et l'installation de la transmission du gouvernail
      8.6.3. Le retrait et l'installation de la pompe hydraulique
      8.6.4. Le tri et l'assemblage de la transmission du gouvernail CAM GEAR
      8.6.5. Le tri et l'assemblage de la transmission du gouvernail ZF
      8.6.6. Le retrait et l'installation de la colonne du gouvernail
      8.6.7. Le tri et l'assemblage du volant de direction
      8.6.8. L'éloignement de l'air du système du mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





8.6.7. Le tri et l'assemblage du volant de direction

LES INFORMATIONS TOTALES

Ces actions même, comme en cas du système du mécanisme de direction sans hydroamplificateur (voir la description correspondante dans la subdivision 8.5).