Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
- 7. L'arbre de transmission et le pont de derrière
   7.1. Les caractéristiques
   7.2. Le retrait et l'installation de l'arbre de transmission
   7.3. La réparation du palier intermédiaire
   7.4. Le retrait et l'installation du pont de derrière
   7.5. Le tri et l'assemblage du pont de derrière
   7.6. Le tri et l'assemblage de la différentielle
   7.7. Le réglage des paliers des pignons de la couple conique
   7.8. Le réglage des pignons de la couple conique
   7.9. L'assemblage et le réglage de la couple conique
   7.10. Le remplacement ouplotnitel'nogo les anneaux du pignon de la couple conique
   - 7.11. Les demi-arbres
      7.11.1. Le retrait et l'installation
      7.11.2. Le tri et l'assemblage
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





7.11. Les demi-arbres

7.11.1. Le retrait et l'installation

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Lever l'automobile et retirer la roue de derrière de la partie correspondante.
2. Retirer le tambour de frein.
3. Dévisser l'écrou de la fixation et retirer la collerette du moyeu à l'aide de correspondant s'emnika.
4. Dévisser les écrous de la fixation du moyeu de la roue vers le levier de la suspension de derrière.
5. Retirer le moyeu de la roue et déconnecter l'écran portant de frein.
6. Fixer l'écran portant de frein par deux boulons au levier de la suspension de derrière.
7. Tirer le demi-arbre.

La prévention

Les charnières troishumérales du demi-arbre ne peuvent pas être tournées un en ce qui concerne l'autre sur l'angle plus 13 °, puisque cela viole leur capacité de travail.


L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Insérer la fin du demi-arbre à chlitsevoe l'orifice de la boîte de différentielle.
2. Fixer le moyeu de la roue et l'écran portant de frein au levier de la suspension de derrière.
3. Insérer quatre boulons de la fixation, le capot de la charnière et les nouveaux colliers de la fixation du capot.
4. Établir la collerette du moyeu de la roue et visser l'écrou de la fixation du moyeu sans serrage définitif.
5. Établir le tambour de frein et la roue de derrière.
6. Baisser l'automobile et serrer par les moments correspondants l'écrou du moyeu de la roue de derrière, ainsi que les écrous des boulons de la fixation de la roue.