Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
- 4. Les moteurs
   + 4.1. Les moteurs de benzine
   - 4.2. Le moteur diesel
      + 4.2.1. Les Caractéristiques
      4.2.2. Le contrôle et le réglage des jeux des soupapes
      + 4.2.3. Le système combustible
      + 4.2.4. Les gicleurs
      4.2.5. Les bougies de l'incandescence
      4.2.6. Le contrôle de la compression
      4.2.7. L'éloignement de l'air du système combustible
      4.2.8. Le filtre combustible
      4.2.9. La pompe combustible, l'installation du début de l'injection du combustible
      4.2.10. Le réglage du nombre des chiffres d'affaires de la marche à vide
      + 4.2.11. La réparation ne demandant pas le retrait du moteur
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





4.2.6. Le contrôle de la compression

LES INFORMATIONS TOTALES

La mesure de la compression


La valeur de la compression montre, dans la plupart des cas, autant on use le groupe tsilindro à * pistons du moteur.

Pour la mesure de la compression 30 bar est nécessaire kompressometr aux moteurs diesel avec les déclarations maxima pas moins.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Entièrement charger l'accumulateur. Régler les jeux des soupapes. Le moteur chauffer jusqu'à la température ouvrière.
2. Déconnecter l'alimentation des bougies de l'incandescence et l'assemblage de la soupape électromagnétique de la présentation du combustible.
3. Retirer une des bougies de l'incandescence et au nid de la bougie visser de transition la carabine kompressometra.
4. Tourner le vilebrequin par le démarreur plusieurs fois. Fixer la signification maxima de la pression de la compression.
5. Répéter les mesures sur les autres trois cylindres.
6. La réduction de la compression dans tous les cylindres indique le plus souvent à l'usure des cylindres, les anneaux et les pistons.
7. La compression baissée dans un des cylindres signifie l'endommagement des assiettes et les selles des soupapes, progoranie ou les fissures dans le piston, l'endommagement de la couche de la tête du bloc des cylindres ou la fissure dans la tête du bloc des cylindres.
8. La compression baissée dans deux cylindres voisins signifie le plus souvent l'endommagement de la couche de la tête du bloc des cylindres entre les cylindres.