Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
- 4. Les moteurs
   + 4.1. Les moteurs de benzine
   - 4.2. Le moteur diesel
      + 4.2.1. Les Caractéristiques
      4.2.2. Le contrôle et le réglage des jeux des soupapes
      - 4.2.3. Le système combustible
         4.2.3.1. La pompe de rotor combustible de la haute pression
      + 4.2.4. Les gicleurs
      4.2.5. Les bougies de l'incandescence
      4.2.6. Le contrôle de la compression
      4.2.7. L'éloignement de l'air du système combustible
      4.2.8. Le filtre combustible
      4.2.9. La pompe combustible, l'installation du début de l'injection du combustible
      4.2.10. Le réglage du nombre des chiffres d'affaires de la marche à vide
      + 4.2.11. La réparation ne demandant pas le retrait du moteur
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





4.2.3. Le système combustible

LES INFORMATIONS TOTALES

Le système est destiné au nettoyage et la présentation aux cylindres du moteur du combustible pulvérisé en quantité nécessaire au mode correspondant.

Dans le système de l'alimentation entrent :

  – Le réservoir établi par derrière combustible;
  – Le filtre combustible;
  – La pompe combustible de la haute pression;
  – Les gicleurs;
  – toplivoprovody d'une pression haute et basse.

Par la pompe pompant insérée à TNVD, le combustible pénètre du réservoir et se dirige vers le filtre. Par le filtre s'attardent les additions mécaniques et l'eau se trouvant dans le combustible. Dans le corps de la pompe combustible on monte la pompe de main podkatchki du combustible. En ayant été nettoyé dans le filtre, le combustible entre vers la pompe combustible de la haute pression.