Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
- 4. Les moteurs
   + 4.1. Les moteurs de benzine
   - 4.2. Le moteur diesel
      + 4.2.1. Les Caractéristiques
      4.2.2. Le contrôle et le réglage des jeux des soupapes
      + 4.2.3. Le système combustible
      + 4.2.4. Les gicleurs
      4.2.5. Les bougies de l'incandescence
      4.2.6. Le contrôle de la compression
      4.2.7. L'éloignement de l'air du système combustible
      4.2.8. Le filtre combustible
      4.2.9. La pompe combustible, l'installation du début de l'injection du combustible
      4.2.10. Le réglage du nombre des chiffres d'affaires de la marche à vide
      - 4.2.11. La réparation ne demandant pas le retrait du moteur
         + 4.2.11.1. La tête du bloc des cylindres
         4.2.11.2. Le retrait et l'installation du moteur
         - 4.2.11.3. Le tri, la réparation et l'assemblage du moteur
            4.2.11.3.1. L'installation du palier de derrière radical
            4.2.11.3.2. L'assemblage du noeud le piston-bielle
            4.2.11.3.3. L'assemblage du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya
            4.2.11.3.4. L'assemblage ultérieur du moteur
         + 4.2.11.4. Le Graissage
         + 4.2.11.5. Le système du refroidissement
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





4.2.11.3. Le tri, la réparation et l'assemblage du moteur

Le tri

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Fixer le moteur sur le bâti correspondant, fusionner l'huile et retirer le filtre d'huile. Retirer la pompe vidée et klinovoj la courroie du mandat d'amener; dévisser la conduite vidée.
2. Retirer entièrement le générateur (avec le titulaire) et de transmission klinovye les courroies, la roulette de l'installation de tension klinovogo de la courroie de la pompe du liquide refroidissant et la courroie.
3. Dévisser de la tête du bloc des cylindres le thermostat du régulateur du nombre augmenté des chiffres d'affaires de la marche à vide, puis dévisser les tuyaux de retour combustibles et retirer la pompe combustible.
4. Dévisser et retirer les conduites combustibles. Étouffer avec les bouchons correspondants de l'orifice des conduites et les adaptations du système combustible pour ne pas admettre l'atteinte là-bas la poussière.
5. Tirer les gicleurs, leurs couches et l'anneau de l'isolant, déconnecter le fil électrique et tokovouju le pneu de svetch de l'incandescence et les dévisser.
6. Déconnecter la conduite de la présentation de l'huile vers l'axe du levier des soupapes et dévisser les titulaires extérieurs de l'axe du levier des soupapes.
7. Dévisser les boulons de la fixation de la tête du bloc des cylindres (dans la succession inverse par rapport à leur serrage) et retirer la tête et sa couche.
8. Retirer derjatel ' du filtre d'huile et le radiateur d'huile, et puis dévisser la pompe combustible avec son titulaire. Retirer les poulies du vilebrequin et le ventilateur, retirer le capot de la chaîne du système gazoraspredeleniya.
9. Bloquer par le tournevis l'installation de tension de la chaîne, retirer l'installation et son clown, tirer la chaîne du système gazoraspredeleniya et l'astérisque de la pompe combustible.
10. Retirer la collerette de la fixation du mandat d'amener de la pompe combustible et la conduite de la présentation de l'huile.
11. Serrer l'astérisque du vilebrequin et retirer l'installation de tension de la chaîne de transmission du système gazoraspredeleniya.
12. Retirer du volant la partie principale et le disque d'embrayage, la palette d'huile, le bouchon de la pompe d'huile, l'écrou et le boulon de la fixation de la pompe d'huile, et puis retirer la pompe d'huile.
13. Tourner dvigate l' sur 180 °, retirer du bloc des cylindres la plaque intermédiaire, tirer raspredval, et puis à l'aide s'emnika retirer l'astérisque avec raspredvala.
14. Tirer tolkateli et les établir à la succession, qu'ils occupent dans le moteur.
15. Désigner les couvercles des paliers radicaux, ainsi que les bielles et leurs couvercles (du côté de la pompe combustible).
16. Retirer les couvercles des paliers radicaux et le couvercle des bielles.
17. Tirer le vilebrequin du bloc des cylindres du moteur.
18. Tirer des cylindres les pistons avec les bielles.
19. Établir les feuilles encartées avec les couvercles à la succession, qu'ils occupaient dans le moteur.

L'assemblage


La prévention

Avant l'assemblage du moteur contrôler tous les détails et établir seulement propre et dans un bon état technique.

Respecter : les liens demandés des détails coopérant, la disposition juste mutuelle de ces détails et leur installation juste conformément à leurs désignations.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Remplacer toutes les couches et les rondelles à ressort protégeant les boulons contre le pesage.
2. Nettoyer les surfaces coopérant des couches et les détails joints. Pour le nettoyage ne pas utiliser les documents abrasifs et les adaptations aiguës. Ces surfaces ne peuvent pas porter les traces des coups, les usures ou les éraflures.
3. Il faut étouffer les orifices des canaux d'huile dans le bloc des cylindres du moteur avec les bouchons de cuivre couverts germetiziroujuchtchej de la pâte Loctite Frenetanch.