Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
- 4. Les moteurs
   - 4.1. Les moteurs de benzine
      + 4.1.1. Les Caractéristiques
      4.1.2. Le réglage des jeux des soupapes
      + 4.1.3. Le Système d'allumage
      + 4.1.4. Le système combustible
      - 4.1.5. La réparation ne demandant pas le retrait du moteur
         4.1.5.1. Le retrait et l'installation de la courroie dentée
         4.1.5.2. Le retrait de la tête du bloc des cylindres
         4.1.5.3. Le tri et l'assemblage de la tête du bloc des cylindres
         4.1.5.4. L'installation de la tête du bloc des cylindres
      4.1.6. Le retrait et l'installation du moteur
      4.1.7. Le tri du moteur
      4.1.8. L'identification des parties coopérant
      4.1.9. L'assemblage du moteur
      4.1.10. Le remplacement des pistons
      4.1.11. Le retrait et l'installation de l'arbre intermédiaire
      4.1.12. Le système gazoraspredeleniya
      4.1.13. Le graissage
      + 4.1.14. Le système du refroidissement
      4.1.15. La suspension du groupe de machines de force
      4.1.16. Le système de l'émission des gaz récupérant
   + 4.2. Le Moteur diesel
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





4.1.5.1. Le retrait et l'installation de la courroie dentée

LES INFORMATIONS TOTALES

Les boulons de la fixation du capot de la courroie

Le retrait de l'installation de tension de la courroie dentée à l'aide de la clé 21.012

1 – l'installation de tension,

2 – le ressort,

3 – le boulon régulateur,

4 – la roulette de l'installation de tension.

Les signes directeurs du système gazoraspredeleniya

 

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établir la boîte de vitesses au point mort et fixer l'automobile par le frein de station.
2. Retirer klinovoj la courroie, pour quoi affaiblir les boulons fixant le générateur et le rapprocher à l'écart du moteur.
3. Établir le piston de 1 cylindre au point mort supérieur, en tournant le vilebrequin pour le boulon fixant la poulie klinovogo de la courroie, en direction de la rotation ouvrière jusqu'à ce que la marque du point mort supérieur ne coïncidera pas avec la marque sur le capot.
4. Dévisser les boulons fixant le capot de la courroie dentée, rejeter de côté et en avant et le retirer.
5. Affaiblir la tension de la courroie dentée, au départ ayant dévissé le boulon avec l'hexaèdre intérieur (la clé s=6) sur le bloc de la tension de la courroie, et puis le boulon avec la tête hexaèdre (s=16) et en surmontant la résistance du ressort, incliner le bloc de la tension et polnlst'ju dévisser les boulons.
6. Retirer la poulie de la courroie du vilebrequin. Si la courroie dentée se photographie seulement de la poulie raspredvala, retirer la poulie du vilebrequin il ne faut pas.
7. Cнять la courroie dentée.

La prévention

Tourner le moteur on ne peut pas pour la poulie raspredvala, puisque cela peut détruire la courroie. En présence sur la courroie des fissures, les traces de l'huile ou porejdeny zoub'ev, il est nécessaire de remplacer la courroie.
De cette courroie à l'aide de la clé 21.012.



L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Contrôler la coïncidence des marques sur la poulie raspredvala et la tête bdoka des cylindres. En cas de nécessité cumuler les marques.
2. L'arbre intermédiaire établir de manière que la marque sur le rotor du distributeur se trouve sur metkoju au bout du distributeur. Il est préalablement nécessaire d'enlever la couvercle du distributeur ayant soulevé le tournevis 2 latéral fixatif skoby et ayant dévissé 2 vis de la fixation du couvercle.
3. Établir la courroie dentée sur la poulie du vilebrequin et serrer sur coudé à l'arbre la poulie klinovogo de la courroie.
4. Établir la courroie dentée sur la poulie raspredvala et affaiblir le bloc de la tension de la courroie.
5. Tourner sur deux chiffres d'affaires le vilebrequin pour la poulie klinovogo de la courroie de manière que le bloc de la tension devienne sur la courroie dentée et serrer le bloc de la tension : d'abord par le boulon avec la tête hexaèdre, et puis avec l'hexaèdre intérieur.
6. Tourner le vilebrequin encore sur 2 chiffres d'affaires et contrôler la conformité des marques sur la poulie raspredvala, le rotor du delco et la poulie klinovogo de la courroie du vilebrequin.
7. Établir le capot de la courroie dentée.
8. Établir le couvercle du delco (voir fig. les signes Directeurs du système gazoraspredeleniya).