Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
- 4. Les moteurs
   - 4.1. Les moteurs de benzine
      + 4.1.1. Les Caractéristiques
      4.1.2. Le réglage des jeux des soupapes
      + 4.1.3. Le Système d'allumage
      - 4.1.4. Le système combustible
         + 4.1.4.1. Le carburateur de Ford avec la section changée de la conque
         - 4.1.4.2. Le carburateur Weber 32/36 DGAV
            4.1.4.2.1. Le retrait et l'installation du carburateur
            4.1.4.2.2. Le réglage de la position de la flotte
            4.1.4.2.3. Le réglage du bouchoir de mise en marche
            4.1.4.2.4. Le contrôle et le réglage du dispositif d'amorçage automatique
            4.1.4.2.5. Le réglage du nombre des chiffres d'affaires de la marche à vide du moteur et le contenu AVEC
      + 4.1.5. La réparation ne demandant pas le retrait du moteur
      4.1.6. Le retrait et l'installation du moteur
      4.1.7. Le tri du moteur
      4.1.8. L'identification des parties coopérant
      4.1.9. L'assemblage du moteur
      4.1.10. Le remplacement des pistons
      4.1.11. Le retrait et l'installation de l'arbre intermédiaire
      4.1.12. Le système gazoraspredeleniya
      4.1.13. Le graissage
      + 4.1.14. Le système du refroidissement
      4.1.15. La suspension du groupe de machines de force
      4.1.16. Le système de l'émission des gaz récupérant
   + 4.2. Le Moteur diesel
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





4.1.4.2.3. Le réglage du bouchoir de mise en marche

LES INFORMATIONS TOTALES

Le réglage de l'ouverture du bouchoir de mise en marche du carburateur Weber

Et – le tournevis,

À – la vis de réglage dans le corps


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Dévisser trois vis de la fixation du corps du dispositif d'amorçage et le ressort bimétallique.
2. Enlever le bouclier thermique.
3. Contrôler et en cas de besoin régler le jeu du bouchoir de mise en marche.
4. Retenir le bouchoir de mise en marche d'étranglement dans la position fermée à l'aide du pivot ou le cordon de caoutchouc.
5. Appuyer jusqu'au bout sur la pédale de l'accélérateur pour l'ouverture complète du bouchoir d'étranglement du mélange et la clôture du bouchoir de mise en marche, et puis livrer la pédale.
6. Déplacer par la main le diaphragme du régulateur vidé jusqu'au bout et mesurer (par exemple, le foret avec le diamètre de 1,5 mm) la largeur du jeu entre le bouchoir de mise en marche et le mur de la chambre à air.

La prévention

Le diaphragme du régulateur et sa traction s'écartent par le ressort de retour. C'est pourquoi il est nécessaire absolument de les déplacer jusqu'au bout pour la réception de la largeur maxima du jeu.


7. En cas de la valeur incorrecte du jeu il faut tourner la vis de réglage dans le corps du régulateur avant la réception du jeu nécessaire.