Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les données totales
   + 3.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine
   - 3.2. Les automobiles avec les moteurs diesel
      - 3.2.1. Les changements de la structure de l'automobile avec 1988 jusqu'à 1993
         3.2.1.1. Le moteur 2,3 дм3
         + 3.2.1.2. Le moteur 1,8 дм3
         + 3.2.1.3. Le système combustible
         + 3.2.1.4. La réparation ne demandant pas le retrait du moteur
         3.2.1.5. Le retrait et l'installation du moteur
         3.2.1.6. Le tri du moteur
         3.2.1.7. Le contrôle des détails
         3.2.1.8. Le contrôle des jeux du vilebrequin et les bielles
         3.2.1.9. L'assemblage du moteur
         3.2.1.10. Le graissage
         3.2.1.11. Le système du refroidissement
         3.2.1.12. L'enchaînement
         3.2.1.13. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme MT 75
         3.2.1.14. L'arbre de commande et le pont de derrière
         3.2.1.15. Le système du mécanisme de direction
         3.2.1.16. La suspension de devant
         3.2.1.17. Le système de frein
         3.2.1.18. L'équipement électrique
         3.2.1.19. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





3.2.1.11. Le système du refroidissement

LES INFORMATIONS TOTALES

Le système du refroidissement

1 – le radiateur,
2 – le capot du ventilateur du radiateur,
3 – le ventilateur du radiateur,
4 – le corps du thermostat,
5 – le thermostat,
6 – la pompe du liquide refroidissant,
7 – raschiritel'nyj le petit bac,
8 – le détecteur de la température du liquide refroidissant,
9 – le thermointerrupteur du ventilateur du radiateur.

LA POMPE DU LIQUIDE REFROIDISSANT

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter de l'accumulateur le fil de la masse.
2. Fusionner le système du refroidissement (voir plus bas).
3. Retirer le filtre aérien.
4. Retirer la courroie dentée du mandat d'amener raspredvala (voir la subdivision 3.2.1.4.2).
5. Retirer le capot inférieur du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya.
6. Retirer la roulette de l'installation de tension de la courroie dentée du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya.
7. Dévisser la pointe du corps de la pompe du liquide refroidissant.
8. Déconnecter la conduite élastique de la pompe du liquide refroidissant.
9. Retirer la pompe du liquide refroidissant.

L'installation


La prévention

En cas du remplacement de la pompe du liquide refroidissant il est recommandé aussi d'établir une nouvelle courroie dentée du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyer les surfaces prileganiya les couches dans le bloc des cylindres du moteur et le corps de la pompe du liquide refroidissant.
2. Établir une nouvelle couche de la pompe du liquide refroidissant.
3. Visser la pompe du liquide refroidissant au bloc des cylindres, sans serrer jusqu'à la fin les boulons de la fixation.
4. Connecter à la pompe du liquide refroidissant la conduite élastique du système du refroidissement. Établir le signe blanc sur la conduite en face du signe sur la saillie du corps de la pompe.
5. Serrer les boulons de la fixation de la pompe du liquide refroidissant par le moment correspondant.
6. Visser sur la place correspondante dans le corps de la pompe du liquide refroidissant la pointe, ayant graissé la sculpture avec la petite quantité de colle Loctite 242.
7. Établir le capot inférieur du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya.
8. Établir la roulette et le ressort de l'installation de tension de la courroie dentée du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya. Établir la roulette pour que son ressort soit au maximum serré.
9. Établir la courroie dentée du mandat d'amener du système gazoraspredeleniya (voir la subdivision 3.2.1.4.4).
10. Établir le filtre aérien.
11. Connecter à l'accumulateur le fil de la masse.
12. Remplir le système du refroidissement et en éloigner l'air (voir plus bas).
13. Contrôler l'herméticité des liaisons.

Des prunes du système du refroidissement


La prévention

Il est recommandé de changer le liquide refroidissant sur le moteur froid.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter de l'accumulateur le fil de la masse.
2. Prudemment dévisser le bouchon raschiritel'nogo du petit bac du système du refroidissement.
3. Mettre sous le radiateur la capacité pour le liquide découlant du système du refroidissement.
4. Dévisser le bouchon la prune sur le radiateur.
5. Dévisser le bouchon la prune sur le bloc des cylindres du moteur, disposé de la pompe plus bas vidée.

Le remplissage du système du refroidissement et l'éloignement d'elle de l'air

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Visser les deux slivnye les bouchons (dans le radiateur et dans le bloc des cylindres du moteur).
2. Dévisser le boulon deaeratora les systèmes du refroidissement, disposé à la conduite supérieure élastique du radiateur.
3. Inonder le liquide refroidissant dans l'orifice à raschiritel'nom le petit bac elle ne commencera pas à découler de dessous du boulon deaeratora les systèmes du refroidissement.
4. Visser le boulon deaeratora les systèmes du refroidissement.
5. Inonder le liquide refroidissant jusqu'au niveau maximum correspondant au signe "MAX" sur le corps du petit bac.
6. De nouveau inonder le liquide refroidissant à raschiritel'nyj le petit bac jusqu'au niveau "MAX".
7. Visser le bouchon raschiritel'nogo du petit bac.
8. Contrôler l'herméticité des liaisons du système du refroidissement.