Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les données totales
   - 3.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine
      3.1.1. Les masses et les nombres de transmission
      3.1.2. Les liquides d'exploitation
      + 3.1.3. Les changements de la structure de l'automobile avec 1984 jusqu'à 1986
      - 3.1.4. Les changements de la structure de l'automobile avec 1987 jusqu'à 1989
         3.1.4.1. Le moteur OHC
         + 3.1.4.2. Le moteur CVH 1,8 дм3
         + 3.1.4.3. Le moteur DOHC
         + 3.1.4.4. Le service et la réparation
         - 3.1.4.5. L'enchaînement
            3.1.4.5.1. Les caractéristiques
         3.1.4.6. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme N
         + 3.1.4.7. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme MT 75
         3.1.4.8. La boîte de vitesses automatique
         3.1.4.9. La suspension de devant
         + 3.1.4.10. Le système de frein
         + 3.1.4.11. L'équipement électrique
         3.1.4.12. Les données totales
      + 3.1.5. Les changements de la structure de l'automobile de 1990 à février 1993
   + 3.2. Les automobiles avec les moteurs diesel
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





3.1.4.5. L'enchaînement

3.1.4.5.1. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Les automobiles avec les moteurs DOHC sont équipés de l'enchaînement avec la caractéristique par distinguant de tous les autres automobiles de cette famille.

Marque de l'enchaînement
LUK, AP et Fichtel et Sachs
Marque et le type des appliques
Ferodo 3111
Le diamètre extérieur des appliques
216 mm
Le diamètre intérieur des appliques
153 mm
L'épaisseur des appliques
3,85 ± 0,1 mm
Le nombre des ressorts de l'étouffoir des hésitations de torsion du disque d'embrayage
6

Les moments du serrage

Le carter de l'enchaînement vers le bloc des cylindres du moteur (la boîte de vitesses mécanique comme MT 75) : 29 – 41 Nm.

Le service et la réparation

Les informations sur le retrait de l'enchaînement dans les automobiles équipés du moteur DOHC, sont amenées dans la subdivision 3.1.4.7.2 au retrait de la boîte de vitesses comme MT 75.

L'autre information en ce qui concerne la caractéristique, le réglage et la réparation de l'enchaînement se trouve dans le paragraphe 5.