Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les données totales
   - 3.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine
      3.1.1. Les masses et les nombres de transmission
      3.1.2. Les liquides d'exploitation
      + 3.1.3. Les changements de la structure de l'automobile avec 1984 jusqu'à 1986
      - 3.1.4. Les changements de la structure de l'automobile avec 1987 jusqu'à 1989
         3.1.4.1. Le moteur OHC
         + 3.1.4.2. Le moteur CVH 1,8 дм3
         - 3.1.4.3. Le moteur DOHC
            - 3.1.4.3.1. Les caractéristiques
               3.1.4.3.1.1. La tête du bloc des cylindres du moteur
               3.1.4.3.1.2. Le bloc des cylindres du moteur
               3.1.4.3.1.3. Le mécanisme Krivochipno-chatounnyj
               3.1.4.3.1.4. Le système gazoraspredeleniya
               3.1.4.3.1.5. Le graissage
               3.1.4.3.1.6. Le système du refroidissement
               3.1.4.3.1.7. Le système combustible
               3.1.4.3.1.8. Le système d'allumage
               3.1.4.3.1.9. Les moments du serrage
         + 3.1.4.4. Le service et la réparation
         + 3.1.4.5. L'enchaînement
         3.1.4.6. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme N
         + 3.1.4.7. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme MT 75
         3.1.4.8. La boîte de vitesses automatique
         3.1.4.9. La suspension de devant
         + 3.1.4.10. Le système de frein
         + 3.1.4.11. L'équipement électrique
         3.1.4.12. Les données totales
      + 3.1.5. Les changements de la structure de l'automobile de 1990 à février 1993
   + 3.2. Les automobiles avec les moteurs diesel
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





3.1.4.3.1.4. Le système gazoraspredeleniya

LES INFORMATIONS TOTALES

Deux raspredvala se trouvent dans la tête du bloc des cylindres et est mis en marche par la chaîne séparée à roulettes du vilebrequin et mettent en marche de la soupape au moyen d'hydraulique tolkatelej.

Raspredvaly

Deux raspredvala dans la tête du bloc des cylindres s'appuient sur cinq paliers : un met en marche d'admission de la soupape, et deuxième – final de la soupape.

Le diamètre des cous
25,960 – 5,980 mm
Le jeu axial
0,02 – 0,26 mm
La montée des poings :
  – Les soupapes d'admission dans le moteur de carburateur
10,5 mm
  – Les soupapes d'admission dans le moteur avec l'injection de la benzine
11,1 mm
  – Les soupapes d'échappement
10,9 mm

Les phases gazoraspredeleniya

Le type du moteur
N8A
N9A
OZD
13 ° devant VMT
13 ° devant VMT
ZZD
39 ° après NMT
51 ° après NMT
OZW
43 ° devant NMT
43 ° devant NMT
ZZW
13 ° après VMT
13 ° après VMT
OZD et ZZD – en conséquence l'ouverture et la clôture de la soupape d'admission
OZW et ZZW – en conséquence l'ouverture et la clôture de la soupape d'échappement

La chaîne de transmission gazoraspredeleniya

odnoryadnaya la chaîne à roulettes 3/8 "avec la tension hydraulique.