Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les données totales
   - 3.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine
      3.1.1. Les masses et les nombres de transmission
      3.1.2. Les liquides d'exploitation
      + 3.1.3. Les changements de la structure de l'automobile avec 1984 jusqu'à 1986
      - 3.1.4. Les changements de la structure de l'automobile avec 1987 jusqu'à 1989
         3.1.4.1. Le moteur OHC
         + 3.1.4.2. Le moteur CVH 1,8 дм3
         - 3.1.4.3. Le moteur DOHC
            - 3.1.4.3.1. Les caractéristiques
               3.1.4.3.1.1. La tête du bloc des cylindres du moteur
               3.1.4.3.1.2. Le bloc des cylindres du moteur
               3.1.4.3.1.3. Le mécanisme Krivochipno-chatounnyj
               3.1.4.3.1.4. Le système gazoraspredeleniya
               3.1.4.3.1.5. Le graissage
               3.1.4.3.1.6. Le système du refroidissement
               3.1.4.3.1.7. Le système combustible
               3.1.4.3.1.8. Le système d'allumage
               3.1.4.3.1.9. Les moments du serrage
         + 3.1.4.4. Le service et la réparation
         + 3.1.4.5. L'enchaînement
         3.1.4.6. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme N
         + 3.1.4.7. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme MT 75
         3.1.4.8. La boîte de vitesses automatique
         3.1.4.9. La suspension de devant
         + 3.1.4.10. Le système de frein
         + 3.1.4.11. L'équipement électrique
         3.1.4.12. Les données totales
      + 3.1.5. Les changements de la structure de l'automobile de 1990 à février 1993
   + 3.2. Les automobiles avec les moteurs diesel
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





3.1.4.3.1.1. La tête du bloc des cylindres du moteur

LES INFORMATIONS TOTALES

La tête du bloc des cylindres est versée sous la pression de l'alliage facile et a les selles intercalées des soupapes.

La désignation : 20

Les diamètres des orifices des moyeux des paliers raspredvalov : 26,00–26,03 mm.

La prévention

Le polissage de la surface inférieure de la tête du bloc des cylindres est inadmissible.


La couche de la tête du bloc des cylindres

La couche de la tête du bloc des cylindres s'établit sans application de l'hermétique.

Marque : Reinz.

Les soupapes

Les soupapes avec la disposition V-figurative, sont inclinées sous l'angle 20 ° vers l'axe du cylindre et sont mis en marche par deux raspredvalami (les soupapes d'admission et les soupapes d'échappement).

Les montants des soupapes (mm)

Le type de la soupape
D'admission
Le final
La longueur
108,24 – 108,70
108,71 – 109,17
Le diamètre de l'assiette
42,5 – 42,7
37,9 – 38,1
Le diamètre du pivot :
  – Le nominal
7,025 – 7,043
6,999 – 7,017
  – De réparation 0,2
7,225 – 7,243
7,199 – 7,217
  – De réparation 0,4
7,425 – 7,443
7,399 – 7,417
  – De réparation 0,6
7,625 – 7,643
7,599 – 7,617
  – De réparation 0,8
7,825 – 7,843
7,799 – 7,817
Le jeu du pivot à dirigeant (mm)
0,020 – 0,069
0,046 – 0,095
L'angle de la face ouvrière
90 °
90 °

Le jeu ouvrier des soupapes

Dans le moteur sont utilisés hydraulique tolkateli, assurant le réglage automatique du jeu des soupapes.

Les selles des soupapes

Les selles des soupapes fabriquée de l'alliage de l'acier et le cuivre, sont insérées dans la tête du bloc des cylindres.

Les montants des selles des soupapes

Le type de la selle Le nid de la soupape d'admission Le nid de la soupape d'échappement
L'angle de la face supérieure
60 °
60 °
L'angle de la face ouvrière
89 ° – 90 °
89 ° – 90 °
La largeur de la face ouvrière
1,33 – 2,19
1,68 – 2,54
L'angle de la face inférieure
140 °
140 °

Les guides des soupapes

Les guides des soupapes sont fabriqués de la fonte, sont insérés dans la tête du bloc des cylindres et sont inclinés vers l'axe du cylindre sous l'angle 120 °.

Les diamètres des orifices des guides (le standard) : 7,063 – 7,094 mm.

Les ressorts des soupapes

Est utilisé selon deux ressorts sur chaque soupape.

La caractéristique des ressorts des soupapes

Le type du ressort
L'extérieure
L'intérieure
La longueur (mm) libre
46,8
46,2
Le diamètre (mm) intérieur
24
17,5
Le diamètre du fil (mm)
4,5
2,5
Le nombre des spires ouvrières
6,1
8