Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les données totales
   - 3.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine
      3.1.1. Les masses et les nombres de transmission
      3.1.2. Les liquides d'exploitation
      + 3.1.3. Les changements de la structure de l'automobile avec 1984 jusqu'à 1986
      - 3.1.4. Les changements de la structure de l'automobile avec 1987 jusqu'à 1989
         3.1.4.1. Le moteur OHC
         - 3.1.4.2. Le moteur CVH 1,8 дм3
            - 3.1.4.2.1. Les caractéristiques
               3.1.4.2.1.1. La tête du bloc des cylindres du moteur
               3.1.4.2.1.2. Le bloc des cylindres du moteur
               3.1.4.2.1.3. Le mécanisme Krivochipno-chatounnyj
               3.1.4.2.1.4. Le système gazoraspredeleniya
               3.1.4.2.1.5. Le graissage
               3.1.4.2.1.6. Le système du refroidissement
               3.1.4.2.1.7. Le système combustible
               3.1.4.2.1.8. Le système d'allumage
               3.1.4.2.1.9. Les moments du serrage
            3.1.4.2.2. Le réglage du moteur
            3.1.4.2.3. Le système d'allumage
            3.1.4.2.4. Le système gazoraspredeleniya
            3.1.4.2.5. L'assemblage du moteur CVH 1,8 дм3
         + 3.1.4.3. Le moteur DOHC
         + 3.1.4.4. Le service et la réparation
         + 3.1.4.5. L'enchaînement
         3.1.4.6. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme N
         + 3.1.4.7. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme MT 75
         3.1.4.8. La boîte de vitesses automatique
         3.1.4.9. La suspension de devant
         + 3.1.4.10. Le système de frein
         + 3.1.4.11. L'équipement électrique
         3.1.4.12. Les données totales
      + 3.1.5. Les changements de la structure de l'automobile de 1990 à février 1993
   + 3.2. Les automobiles avec les moteurs diesel
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





3.1.4.2. Le moteur CVH 1,8 дм3

3.1.4.2.1. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

La désignation
1,8 NS CVH 2V
Le type
R2A
Le diamètre du cylindre
80 mm
La course du piston
88 mm
Le volume ouvrier
1769 см3
Le degré de la compression
9,3
La pression de la compression
1,2 – 1,4 MPa
La capacité nominale
66 kws (90 CV) à 5250 tr/min
Le couple moteur maximum
147 Nm à 3000 tr/min

Le moteur de benzine, à quatre temps, à quatre cylindres, ryadnyj, vertical, le refroidissement liquide, a raspredval dans la tête du bloc des cylindres et est établi longitudinalement devant l'automobile.