Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les données totales
   - 3.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine
      3.1.1. Les masses et les nombres de transmission
      3.1.2. Les liquides d'exploitation
      + 3.1.3. Les changements de la structure de l'automobile avec 1984 jusqu'à 1986
      - 3.1.4. Les changements de la structure de l'automobile avec 1987 jusqu'à 1989
         3.1.4.1. Le moteur OHC
         + 3.1.4.2. Le moteur CVH 1,8 дм3
         + 3.1.4.3. Le moteur DOHC
         + 3.1.4.4. Le service et la réparation
         + 3.1.4.5. L'enchaînement
         3.1.4.6. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme N
         + 3.1.4.7. La boîte de vitesses mécanique à cinq rapports comme MT 75
         3.1.4.8. La boîte de vitesses automatique
         3.1.4.9. La suspension de devant
         + 3.1.4.10. Le système de frein
         - 3.1.4.11. L'équipement électrique
            3.1.4.11.1. Le générateur et le démarreur
            3.1.4.11.2. Le schéma du système antiblocage Teves
         3.1.4.12. Les données totales
      + 3.1.5. Les changements de la structure de l'automobile de 1990 à février 1993
   + 3.2. Les automobiles avec les moteurs diesel
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





3.1.4.11. L'équipement électrique

3.1.4.11.1. Le générateur et le démarreur

LES INFORMATIONS TOTALES

Le générateur

On applique le générateur avec le régulateur inséré électronique.
Marque et le type : Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A ou Bosch N1-34/90 A.

La caractéristique des générateurs

Marque
Bosch
Bosch
Lucas
Bosch

Le type
N1-31/70 A
K1-23/55 A
A1-33/55 A
N1-34/90 A
Le courant maximum (A) à l'effort 13,5 À
70
55
55
90
La résistance du bobinage (à 20 °) :
  – Le rotor (l'Ohm);

  – Le stator (l'Ohm).
2,9 – 3,19

0,1 – 0,11
3,4 – 4,74

0,07 – 0,077
3,0 – 3,4

0,20 – 0,25
3,40 – 3,74

0,10 – 0,11
La longueur minimale les brosses (mm)
5
L'effort réglé ()
13,7 – 14,6

La courroie klinovoj du moteur DOHC

Marque et le type : Motorcraft GPK 1820 LEL 2780

La tension (mesuré sur la courroie froide par l'adaptation spéciale) :

 – Une nouvelle courroie : 400–500 Nm;
 – La courroie d'occasion (le minimum après 10 mines du travail) : 300–400 Nm.

La flèche : 10 mm sous la pression du pouce au milieu le plus long terrain de la courroie.

Le démarreur

Marque et le type : Bosch EF 0,95 kws, Bosch DM 1,0 kws ou Bosch DW 1,4 kws.

La caractéristique des démarreurs

Le type
EF 0,95 kws
DM 1,0 kws
DW 1,4 kws
Le courant () :
  – Maximum à 11 à;
  – À 6,5 à (le rotor est fixé)
65
350
65
490
75
710
Le couple moteur au rotor fixé (Nm)
10
15
15
La longueur minimale les brosses (mm)
8
13
8
Le diamètre minimal du collecteur (mm)
33,5
32,8

L'autre information concernant la caractéristique, le réglage et la réparation du matériel électrique, est amenée à разделе12 et dans la subdivision 3.1.3.21.