Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
- 2. L'entretien
   2.1. Le moteur
   2.2. Le réglage des jeux des soupapes
   2.3. Le contrôle et le remplacement de l'huile et le filtre d'huile
   2.4. Le liquide refroidissant
   2.5. Le ventilateur du radiateur
   2.6. Le réservoir combustible et l'orifice submersible
   + 2.7. Le moteur de benzine
   2.8. Le système combustible des moteurs diesel
   2.9. L'enchaînement
   2.10. La boîte de vitesses mécanique
   2.11. La boîte de vitesses automatique
   2.12. Le contrôle de l'état des fourreaux des charnières des demi-arbres de transmission
   2.13. Le contrôle de l'herméticité des fourreaux et l'état des charnières sphériques
   2.14. Le contrôle de la courroie de transmission de la pompe de l'hydroamplificateur
   2.15. Le contrôle du niveau du liquide de frein
   2.16. Le contrôle de l'épaisseur des formes de frein
   2.17. Le levier du frein à main
   2.18. L'équipement électrique
   2.19. Les pneux
   2.20. Les liquides d'exploitation
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





2.3. Le contrôle et le remplacement de l'huile et le filtre d'huile

LES INFORMATIONS TOTALES

Le contrôle du niveau de l'huile dans les moteurs de benzine

Le niveau de l'huile dans le moteur est recommandé de contrôler au moins une fois par semaine.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Mettre l'automobile sur la surface horizontale et attendre au moins quelques minutes après le débranchement du moteur, l'huile ne coulera pas à la palette d'huile.
2. Tirer et essuyer l'index (J) du niveau de l'huile.
3. Insérer l'index jusqu'au bout dans l'orifice dans le bloc des cylindres du moteur, encore une fois tirer et lire le niveau de l'huile, qui doit se trouver entre les signes "min" et "max" sur l'index. Le volume de l'huile entre minimal et maximum par les niveaux fait 1 дм3.
4. En cas de besoin il faut compléter la quantité d'huile (l'huile pour le moteur des mêmes classes de la qualité et la viscosité), sans excéder le niveau maximum.

L'ampoule de contrôle du niveau minimum de l'huile

Dans certaines versions de l'équipement de l'automobile sur le panneau de devant (sous de moyens buses du système de la ventilation) on dispose l'ampoule de contrôle, qui s'allume, si le niveau de l'huile s'approche du minimal. Cette ampoule s'allume après le minimum de trois minutes dès le moment de l'arrêt du moteur et l'insertion de l'ignition.


La prévention

Les déclarations du niveau de l'huile, par l'index, ainsi que l'ampoule de contrôle, ne sont pas véritables, si l'automobile est disposé sur la surface inclinée.


Dans les automobiles équipés de l'ampoule de contrôle du niveau minimum de l'huile, il faut prudemment tirer et insérer l'index du niveau de l'huile pour ne pas endommager le détecteur du niveau minimum de l'huile, joint avec cette ampoule.

Le remplacement de l'huile dans les moteurs de benzine

L'huile dans le moteur il faut remplacer chaque 10 000 km de la course et n'est pas plus rare qu'une fois par an.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Chauffer le moteur jusqu'à la température normale ouvrière.
2. Établir l'automobile sur la surface horizontale.
3. Dévisser le bouchon (V) prune de l'huile, installé à la palette d'huile.
4. Attendre, l'huile ne débordera pas à la capacité mise (ne cessera pas de dégoutter) et visser slivnouju le bouchon.
5. Inonder une nouvelle huile jusqu'au signe "max" sur l'index du niveau de l'huile.

La prévention

En cas de l'utilisation de l'automobile dans les conditions de fort zapylennosti de l'air, les mises en marche fréquentes du moteur froid, la circulation en distances courtes, la circulation fréquente avec la remorque il faut réduire etc. le temps entre les remplacements de l'huile et le filtre d'huile.


Le remplacement du filtre d'huile dans les moteurs de benzine

Pendant chaque remplacement de l'huile il faut aussi changer le filtre d'huile.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Dévisser le filtre d'huile.
2. Graisser avec l'huile ouplotnitel' d'un nouveau filtre.
3. Visser par la main le nouveau filtre d'huile. Après le contact ouplotnitelya du filtre avec la surface condensée il faut dovintit' le corps du filtre encore sur 3/4 chiffres d'affaires.
4. Après le coulage au moteur de la nouvelle huile jusqu'au niveau "max" il faut lancer le moteur et contrôler l'herméticité de la liaison du filtre.

L'ampoule de contrôle de la pression de l'huile

L'ampoule de contrôle de la pression de l'huile, disposé sur la table à instruments, s'allume après l'insertion de l'ignition et doit éteindre après la mise en marche du moteur.

Le débranchement de l'ampoule signifie que la pression de l'huile dans le graissage du moteur dans la limite de la norme.

Si après la mise en marche du moteur l'ampoule de contrôle n'éteint pas ou s'allumera au temps de travail du moteur, il faut immédiatement couper le moteur, puisque le travail ultérieur menace de son endommagement sérieux.

Il faut contrôler le niveau de l'huile dans la palette d'huile. Si le niveau normal, il faut contrôler le fonctionnement du graissage du moteur.


La prévention

On ne peut pas continuer le mouvement avec le graissage défectueux, sur qui l'ampoule brûlant de contrôle de la pression de l'huile signale.


Le contrôle du niveau de l'huile dans les moteurs diesel

Le niveau de l'huile dans le moteur est recommandé de contrôler au moins, une fois par semaine.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établir l'automobile sur la surface horizontale et attendre au moins, quelques minutes après le débranchement du moteur, l'huile ne coulera pas à la palette d'huile.
2. Tirer et essuyer l'index du niveau de l'huile (1), l'insérer jusqu'à la fin, encore une fois tirer et lire le niveau de l'huile (2 – le filtre d'huile, 3 – maslozalivnaya l'orifice).
3. Le niveau de l'huile doit se trouver entre les signes "MIN" et "MAX" sur l'index (1). La différence entre minimal et maximum par les niveaux fait 2 дм3.
4. En cas de besoin il faut compléter la quantité d'huile (l'huile à moteur des mêmes classes de la qualité et la viscosité).

Le remplacement de l'huile dans les moteurs diesel

L'huile dans le moteur il faut remplacer chaque 7 500 km de la course, mais n'est pas plus rare qu'une fois dans six mois.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Chauffer le moteur jusqu'à la température normale ouvrière.
2. Établir l'automobile sur la surface horizontale.
3. Dévisser le bouchon la prune de l'huile, installé dans la palette d'huile (est indiquée par la flèche) et attendre, l'huile ne fusionnera pas à la capacité mise et ne cessera pas de dégoutter. Visser slivnouju le bouchon.
4. Inonder une nouvelle huile de la qualité demandée jusqu'au signe "MAX" sur l'index du niveau de l'huile.

La prévention

En cas de l'utilisation de l'automobile dans les conditions défavorables (les mises en marche fréquentes du moteur froid, la circulation en distances courtes, la circulation fréquente avec la remorque, fort zapylennost' de l'air etc.) il faut plus souvent produire le remplacement de l'huile (et le filtre d'huile).


Le remplacement du filtre d'huile dans les moteurs diesel

Pendant chaque remplacement de l'huile il faut aussi changer le filtre d'huile.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Dévisser le filtre d'huile (2).
2. Graisser avec l'huile ouplotnitel' d'un nouveau filtre.
3. Visser un nouveau filtre d'huile. Après le contact ouplotnitelya du filtre avec ouplotnitel'noj par la surface il faut dovintit' le corps du filtre encore sur 3/4 chiffres d'affaires.
4. Après le coulage au moteur de la nouvelle huile il faut lancer le moteur et contrôler l'herméticité de la liaison du filtre.