Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
- 2. L'entretien
   2.1. Le moteur
   2.2. Le réglage des jeux des soupapes
   2.3. Le contrôle et le remplacement de l'huile et le filtre d'huile
   2.4. Le liquide refroidissant
   2.5. Le ventilateur du radiateur
   2.6. Le réservoir combustible et l'orifice submersible
   + 2.7. Le moteur de benzine
   2.8. Le système combustible des moteurs diesel
   2.9. L'enchaînement
   2.10. La boîte de vitesses mécanique
   2.11. La boîte de vitesses automatique
   2.12. Le contrôle de l'état des fourreaux des charnières des demi-arbres de transmission
   2.13. Le contrôle de l'herméticité des fourreaux et l'état des charnières sphériques
   2.14. Le contrôle de la courroie de transmission de la pompe de l'hydroamplificateur
   2.15. Le contrôle du niveau du liquide de frein
   2.16. Le contrôle de l'épaisseur des formes de frein
   2.17. Le levier du frein à main
   2.18. L'équipement électrique
   2.19. Les pneux
   2.20. Les liquides d'exploitation
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique





2.18. L'équipement électrique

LES INFORMATIONS TOTALES

L'accumulateur

L'accumulateur est non servi.

Le générateur

Le générateur ne demande pas le service, excepté le contrôle périodique de la tension klinovogo de la courroie du mandat d'amener.

En cas de la gymnastique de l'accumulateur sur l'automobile de la source d'alimentation supplémentaire il faut déconnecter de ses vis de serrage du fil de l'équipement électrique de l'automobile. Ainsi, on protège contre l'endommagement le redresseur du générateur très sensible à un haut effort ou la connexion erronée de la source du courant.


La prévention

Il ne faut pas déconnecter l'accumulateur en train du travail du moteur. On ne peut pas aussi appliquer le redresseur de grande puissance pour la mise en marche du moteur.


Les protecteurs

Le bloc des protecteurs est disposé d'une gauche partie de la section à moteur (dans l'arrière). Ferme son capot du document transparent artificiel, sur qui on désigne les chaînes électriques protégées par ces protecteurs. Les protecteurs protégeant les installations de l'équipement supplémentaire, sont disposés sur les fils correspondants de l'alimentation.

En cas de peregoraniya du protecteur il faut le remplacer. Si dans un temps court le nouveau protecteur brûle aussi, cela témoigne de l'endommagement du contour donné. Il faut, le plus vite possible trouver la raison de l'endommagement et l'éliminer. Il est recommandé de transporter dans l'automobile l'assortiment de secours des protecteurs.