Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   12.1. Les caractéristiques
   12.2. Le relais et les protecteurs
   12.3. Le retrait et l'installation du générateur
   12.4. Le tri et l'assemblage du générateur
   12.5. Le réglage de la tension klinovogo de la courroie
   12.6. Le démarreur
   12.7. L'essuie-glace de la pare-brise, le noeud des index et le phare
   12.8. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   12.9. Le réglage de la lumière des phares
   + 12.10. Le système du chauffage et la ventilation
   + 12.11. Les électroschémas





12.9. Le réglage de la lumière des phares

LES INFORMATIONS TOTALES

Les vis du réglage des phares

Et – toutes les versions excepté Ghia, À – la version Ghia
Le bloc des protecteurs et le relais

1–20 – les désignations des protecteurs (voir tab. la Liste des protecteurs).

Le réglage de la lumière des phares est accompli à l'aide de l'adaptation pour l'installation de la lumière des phares.

Les conditions initiales


Les pneux des roues doivent être gonflés jusqu'à la valeur nécessaire de la pression de l'air à eux.

L'automobile avec le réservoir complet du combustible doit être chargé seulement à la masse de 75 kg sur le siège du conducteur.

Devant l'automobile il faut fortement appuyer plusieurs fois pour le placement correspondant des éléments élastiques de la suspension.

Les éléments réglant

Le changement de l'installation de la lumière des principaux phares est accompli par voie du tournant des vis disposées dans l'arrière des phares (accessible du côté de la section du moteur).

Dans les phares pour le réglage dans le plan vertical (voir fig. les Vis du réglage des phares) (A) la vis inférieure, et pour le réglage dans le plan horizontal – la vis supérieure sert.

Dans la version Ghia (voir fig. les Vis du réglage des phares) (B) pour le réglage de l'installation de la lumière des phares (éclairage-route) supplémentaires dans le plan vertical la vis inférieure (disposé pour le phare), et dans le plan horizontal – la vis supérieure (disposé sur le phare) sert.

Dans la version Ghia pour le réglage de l'installation de la lumière des phares de devant antibrouillard la vis disposée dans l'angle supérieur du phare, accessible en dehors devant l'automobile sert.