Ford Sierra

1982-1993 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Ford de Sierra
+ 1.2. L'identification de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les données totales
+ 4. Les moteurs
+ 5. L'enchaînement
+ 6. Les Boîtes de vitesses
+ 7. L'Arbre de transmission et le pont de derrière
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   12.1. Les caractéristiques
   12.2. Le relais et les protecteurs
   12.3. Le retrait et l'installation du générateur
   12.4. Le tri et l'assemblage du générateur
   12.5. Le réglage de la tension klinovogo de la courroie
   12.6. Le démarreur
   12.7. L'essuie-glace de la pare-brise, le noeud des index et le phare
   12.8. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   12.9. Le réglage de la lumière des phares
   + 12.10. Le système du chauffage et la ventilation
   + 12.11. Les électroschémas





12. Le matériel électrique

12.1. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

L'ACCUMULATEUR

On utilise l'accumulateur par l'effort 12 à et la capacité de 35 Atch (270 А/50 RC), 43 Atch (360 A/60 RC) ou 54 Atch (500 A/75 RC). Le pôle négatif de l'accumulateur est joint à la masse de l'automobile.

LE GÉNÉRATEUR

On applique le générateur avec le régulateur inséré électronique.
Marque : Bosch, Lucas ou Motorola.
L'effort nominal : 14 V
L'intensité du courant maxima : 35, 45 ou 55 A

Les générateurs Bosch

Le type
È1 (R) 14V 35A 20
È1 (R) 14V 45A 20
È1 (R) 14V 55A 20
№ selon le catalogue
0120489172
0120489087
0120489099
L'intensité du courant () au nombre des chiffres d'affaires (tr/min)
10 à 130023
23 à 200035
35 à 6000
  –
10 à 125030
30 à 205040
40 à 355045
45 à 6000
10 à 120036
36 à 200040
40 à 235055
55 à 6000
La résistance du bobinage :
  – Le stator (l'Ohm)
0,26 – 0,286
0,18 – 0,198
0,14 – 0,154
  – Le rotor (l'Ohm)
4,0 – 4,4
4,0 – 4,4
4,0 – 4,4

Les générateurs Lucas

Le type
ET 115/35
ET 133/45
ET 133/55
L'intensité du courant () à 6000 tr/min
35
45
55
Le nombre maximum stable des chiffres d'affaires (tr/min)
15 000
15 000
15 000
La résistance du bobinage du stator (l'Ohm)
0,133 ± 0,05
0,295 ± 0,01
(Le stator "le delta")
0,098 ± 0,01
(Le stator "l'étoile")
0,203 ± 0,01
  La résistance du bobinage du rotor (l'Ohm)
3,2 ± 0,16
3,2 ± 0,16
3,2 ± 0,16
La longueur minimale les brosses (mm)
5,0
5,0
5,0
  L'effort réglé ()
13,7 – 14,6
13,7 – 14,6
13,7 – 14,6

Les générateurs Motorola

Le type
SD 35
SD 45
SD 55
L'intensité du courant () à 6000 tr/min
35
45
55
Le nombre maximum stable des chiffres d'affaires (tr/min)
15 000
15 000
15 000
La résistance du bobinage du stator (l'Ohm)
0,35 ± 0,05
0,28 ± 0,014
0,24 ± 0,012
  La résistance du bobinage du rotor (l'Ohm)
4 ± 0,2
4 ± 0,2
4 ± 0,2
La longueur minimale les brosses (mm)
4
4
4
  L'effort réglé ()
13,7 – 14,6
13,7 – 14,6
13,7 – 14,6

La courroie klinovoj


Marque : Motorcraft 83 HF 6C 301 AA, Motorcraft 83 HF 8A 615 AA ou 83 HF 6B 301 BA.

La tension (contrôlé sur la courroie froide par l'adaptation spéciale) :
La courroie nouveau :

  – Le séparé : 400 – 500 N;
  – Le double : 440 – 620 N;
La courroie, d'occasion, (après au moins 10 mines du travail) :
  – Le séparé : 300 – 400 N;
  – Le double : 300 – 400 N

La flèche : 10 mm à la pression par le pouce au milieu du segment plus grand de la courroie.

LE DÉMARREUR

Les démarreurs Bosch

Le type
EF (R) 12V 0,8 kws
GF (R) 12V 1,1 PS
№ selon le catalogue
0 001 211 228
0 001 311 113
Le contrôle de la marche à vide
50 Et à 11,5 à et 6000 tr/min
70 Et à 11,5 à et 7500 tr/min
Le contrôle du court-circuit
9 à 300 – 390 А8 à 280 – 350 Et
7,4 à 480 – 560 А6,5 à 410 – 490 Et
Le moment (Nm)
12,5 – 15,0
15,0 – 16,0
L'effort minimal de l'insertion ()
7,5
8,0
Le diamètre du collecteur (mm) :
  – Le nominal
36,0
36,0
  – Le minimal
33,5
33,5
La force prijima des brosses ()
11,5 – 13,5
18 – 21
La longueur minimale les brosses (mm)
13
13
Le jeu axial du rotor (mm)
0,1 – 0,3
0,1 – 0,3

Le montant de contrôle de l'interrupteur électromagnétique (le réglé) :

  – Le démarreur Bosch 0 001 211 228 : 16,0±0,15 mm;
  – Le démarreur Bosch 0 001 311 113 : 28,5±0,2 mm

Le démarreur Lucas

Le type : 5 M 90 ou 8 M 90.
La largeur minimale du collecteur : 2,05 mm.
La longueur minimale les brosses : 8,0 mm.
La force prijima des brosses : 8 N
Le jeu axial du rotor : 0,25 mm

Les démarreurs Cajavec et Nippondenso

Marque
Cajavec
Nippondenso
Nippondenso
La capacité (kw)
0,88
0,6
0,8
Le diamètre minimal du collecteur (mm)
32,8
28,0
28,0
La longueur minimale les brosses (mm)
10,0
10,0
10,0
  La force prijima des brosses ()
4 ± 0,2
4 ± 0,2
4 ± 0,2
La longueur minimale les brosses (mm)
16
15
12
 Le jeu axial du rotor (mm)
0,3
0,6
0,6

L'ESSUIE-GLACE DE LA PARE-BRISE


On applique l'essuie-glace à deux vitesses avec la possibilité du travail entrecoupé.

L'ÉCLAIRAGE

Les phares

Marque : Bosch ou Hella.

Les ampoules

La quantité
L'utilisation
La capacité (Vt)
2
Les phares lointain et les phares code Н4
55/60
2
Les phares de l'éclairage-route Н3 (Ghia)
55
2
Les phares de devant antibrouillard Н3 (Ghia)
55
2
Les feux de derrière de grande dimension et les blocages (berlina)
21/5
8 ou 10
Les lanternes du blocage (kombi), les index du tournant, la lanterne de derrière antibrouillard et la lanterne de la marche arrière
21
4
Les feux de devant de grande dimension et l'éclairage du numéro d'immatriculation
5