После завершения сезона 2011 многие интересовались у команды Валькирия, какие планы на следующий год… После долгих переговоров и анализа мы остановили свой выбор на сотрудничестве с нашими давними друзьями KTMRacing.ru, приняв решение связать дальнейшую судьбу команды с австрийской маркой КТМ и её шоссейным супербайком RC8R TRACK

Когда мы приняли это решение мы уже знали о том что наш проект поддержит также фабрика КТМ и их заводская команда KTM FACTORY RACING. Таким образом запланировав тесты в Испании на Новогодние каникулы, мы уже знали что на пути на Circuito de Jerez в австрийских альпах нас уже ждет новый байк, который мы должны были тестировать что бы понять на сколько пилоты команды готовы к литровому байку и соответственно смене классов на Супербайк и Суперсток 1000, а также на сколько KTM RC8R TRACK соответсвует лозунгу KTM – READY TO RACE!

Команда прибыла на трек вечером, расположившись в боксе механики команды подготовили мотоциклы для утренних тестов. Вечером того же дня прилетели пилоты команды Петр Кожеуров и Евгений Гохгут.

Утро. Погода в Испании на редкость была солнечная и без осадков, но как правило пилоты нашей команды не принимают участия в первых сессиях, асфальт часов до 11-12 дня еще холодный.
Первые поездки на мотоцикле пилотам понравились, первые пару дней управление мотоцикла проходило в режиме «обкатки».Первые километры по треку на мотоцикле КТМ RC8R, наматывал пилот команды ВАЛЬКИРИЯ, Евгений Гохгут. Евгений – Бронзовый призёр Чемпионата России 2011 в классе STK600. Смена мотоцикла с 600 кубового на литровый класс прошла у Евгения дружелюбно… Байк Евгению понравился, первые его слова после сессии на вопрос механика Меликсетова Артура :«ну как?», Евгений выдал : «Диван!»

Евгений: «Да действительно после R6 посадка на KTM показалась мне значительно удобней, мотоцикл прекрасно укладывался в повороты и был стабилен при самых критичных наклонах вплоть до чирканья пластиком. В других аспектах байк так же не вызвал ни каких нареканий. Позитивные ощущения от RC8 подтвердились на знакомом мне треке в Картагене, где не смотря на то, что тренировки проходили в режиме «привыкания к технике», я смог значительно улучшить свое прошлогоднее время показанное на R6.»

После обкатанных 600 километров, Петр Кожеуров, пилот команды Валькирия выступавший в сезоне 2011 в классе суперспорт, поехал наматывать первые тестовые круги на треке.

Пётр: «Асфальт на треке, несмотря на прекрасную погоду прогревался не достаточно из-за сильного ветра и процесс адаптации к мотоциклу пришлось проводить с предельной осторожностью! Очевидно, что его отличия от привычного Yamaha R6 разительны: он очень комфортный, прекрасно управляемый и имеет очень мощный, но в тоже время эластичный мотор! Также хорошее впечатление произвела конфигурация шасси, возможности работы с балансом и настройками подвесок! Передняя вилка, которая вызывала некоторые сомнения, оказалось очень качественной и главное отзывчивой на регулировки. Все это вместе позволило нам провести тесты на высочайшем уровне, сформировать целостное представлении о RC8 и наметить план работ на предсезонный период, что бы выйти к первой гонке сезона на пике формы и с конкурентным мотоциклом!»

Один из сильнейших эндуристов мира Девид Кнайт возвращается в седло заводского мотоцикла KTM, чтобы выиграть чемпионат мира в 2012 году: "Титул - моя единственная цель на этот сезон", - заявил он в интервью
В классе Enduro 3 принимают участие самые опытные гонщики, способные справиться с тяжелыми кубатурными внедорожниками, вроде KTM 500 EXC. Мощные и быстрые мотоциклы не всегда приводят своих водителей к финишу, иногда гонки заканчиваются в больнице. Так получилось в 2011 году и у Девида: сезон он завершил заранее, сломав руку в самый неподходящий момент. Вторая попытка должна стать более удачной, ведь Девид уже трижды выигрывал титул в E3, и после завершения лечения, он провел огромную работу по подготовке к сезону. Он уже открыл его, выйдя на старт в Британском и Испанском национальных чемпионатах.

Как тебе такая ударная подготовка?
Девид Кнайт: "На первом этапе British Enduro Championship я выиграл оба дня, что доставило мне большое удовольствие. Было достаточно грязно, уикенд выдался тяжелым во всех отношениях, так что победа стала наградой за труды. Я еще принял участие в британском спринте по эндуро. Тогда было чрезвычайно холодно, в первый день я грохнулся и очень сильно ударил травмированную руку, но на следующий день смог выступать и опять победил".

"Поскольку первые два этапа чемпионата мира (Enduro World Championship) пройдут в Южной Америке, я решил, что важно будет потренироваться в жарких, сухих и пыльных условиях. Столкнулся с некоторыми техническими проблемами с байком, но когда решил их, стал бороться за победу в классе Enduro 3. Уровень остальных участников серии был очень высоким, так что эти гонки стали для меня суровым испытанием: пришлось тяжело работать с большим 4-тактным мотоциклом на извилистых и узких тропинках. К сожалению, из-за некоторых проблем с техникой, многое пошло насмарку. Но я уверен, что теперь мы побороли недуг мотоцикла, а первый испанский этап я бы отнес к категории предсезонных тестов".

В прошлом году ты выбыл из борьбе из-за двух операций. Теперь ты полностью восстановился?
Девид Кнайт: "Да, я чувствую себя очень хорошо, и в том плане, как я езжу в данную минуту тоже. Все вернулось в норму, и физика тоже - на 100%. Я потратил много времени зимой над улучшением физической формы, я стал сильнее за это время. Жду с нетерпением начала сезона мировых гонок, чтобы испытать себя в настоящем гоночном режиме!"

Чемпионат начнется в Чили. Как ты представляешь себе предстоящий сезон?
Девид Кнайт: "Титул - моя единственная цель. Я хочу стать чемпионом в этом году - это единственная цель, которую я буду преследовать. Будет нелегко бороться, потому что в E3 сейчас много талантливых парней, которые, уверен, впечатлят нас результатами. На текущий момент моей целью является пройти этапы в Чили и Аргентине без проблем. В прошлом году для меня сезон окончился, едва начавшись. Поэтому теперь важно, как пройдут следующие несколько недель. Я буду бороться за победу, но если не удастся, решающим для меня будут финише на подиуме. Это программа-минимум".

Как полагаешь, Христоф Намботен и Йоахим Люнггрен (напарники по KTM Racing) смогут составить тебе конкуренцию?
Девид Кнайт: "Думаю, они будут двумя сильнейшими в пелетоне, но надеюсь, что сильнее окажусь все-таки я. Думаю, Христоф - один из самых талантливых пилотов, он доказал это, сражаясь колесо в колесо с Микой Ахола в прошлом сезоне. Он будет серьезным претендентом на титул, это точно. Йоахим следует по его пути. Он сейчас тренируется в Испании, в условиях, близких к чилийским, чтобы быть в лучшей форме на первом этапе. Он также вышел на старт в домашней гонке в этом году и показал очень хороший результат. Но я то знаю, что сезон предстоит длинный, и важно, как ты проведешь каждую гонку, а не отдельно взятые раунды".

Тебе когда-нибудь приходилось выступать в Южной Америке? Что ждешь от этих гонок?
Девид Кнайт: "В 2008 году был в Мексике, на FunEnduro. Это единственный опыт. Думаю, Чили будет новым испытанием для многих. Судя по тому, что я видел и читал, трассы будут полны песка, пыли и камней, и это будет совсем не тем же самым, что гонки ISDE, в которых я участвовал несколько лет назад. Но мне нравятся условия, в которых предстоит выступать - они мне подходят! С нетерпением жду начала чемпионата".

«ВВС Моторс» -Официальный дилер YAMAHA

«ВВС Моторс» в качестве официального дилера всемирно известной компании YAMAHA начал своё существование в апреле 2004 года.

11 мая 2007 года состоялось открытие нового дилерского центра «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс».

Удобно расположенный центр на пересечении оживленных транспортных потоков (угол Витебского и Лиговского проспектов, рядом с метро «Московские ворота») отвечает всем требованиям и корпоративным стандартам компании «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс».
Новый салон общей площадью 1240 кв.м., располагающий выставочным залом площадью 520 кв.м., двумя сервисными зонами для колесной и водной техники, площадью 480 кв.м, а так же складскими помещениями, способен максимально удобно и качественно обслуживать своих клиентов.
Обладая статусом официального дилера Ямаха, салон отвечает принципу «3S» (sales, service, spare parts) продажа техники, сервис и запасные части под одной крышей.

Являясь монобрендовой компанией, «ВВС Моторс» предлагает всю гамму техники и аксессуаров официально поставляемой компанией Ямаха. Наряду с этим своим клиентам новый салон предлагает услуги по предоставлению кредитов и страхованию техники.
В дилерском центре работают специалисты прошедшие обучение в «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс» и имеющие соответствующие сертификаты. Отдел сервиса располагает передвижной технической службой, способной произвести ремонт и обслуживание на месте или если это не возможно забрать технику на ремонт в сервисный центр.
Особое внимание компания уделяет качеству обслуживания клиентов и безопасности использования техники. Для этого предусмотрено специально отведенное место, где техника передается покупателю и опытные консультанты объясняют на практике назначение органов управления и способы правильного и безопасного использования техники.

Компания «ВВС Моторс» активно участвует в спортивной жизни города, участвует в проведении чемпионатов города и оказывает поддержку Федерации мотоспорта. Так же «ВВС Моторс» проводит традиционный ежегодный праздник «Моторный Бум» который проходит каждую вторую субботу сентября.

Ремонт мотоциклов Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki
Наш мотосервис выполняет работы любой сложности по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов, скутеров и АТV. Ниже приведен краткий перечень основных работ и цены (более подробный прайс-лист можно скачать здесь ).

Проведение Технического Обслуживания Мотоциклов
ТО комплекс (замена свечей, замена масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена всех колодок и прокачка тормозной системы, замена охлаждающей жидкости) – 3000 руб
Ремонт, чистка, регулировка и синхронизация карбюраторов – 3500 руб
Замена сальников с переборкой вилки – 2500 руб
Замена тормозной жидкости - 300 руб (суппорт), тормозных колодок – 300 руб, установка армированных шлангов – от 1000 руб
Замена цепи и звезд – от 1500 руб
А также все остальные работы по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов Хонда, Ямаха, Судзуки, Кавасаки.


Мотошиномонтаж
Шиномонтаж-балансировка при снятом колесе - 500 руб
Шиномонтаж заднего колеса со снятием-установкой - 1000 руб
Шиномонтаж переднего колеса со снятием-установкой - 800 руб

В продажу поступила мотоэкипировка Harley-Davidson: кожанные куртки, кожанные брюки и жилетки, а так же текстильная мотоэкипировка: куртки, брюки, джинсы, жилетки, рубашки, футболки, куртки с подогревом от АКБ, мотоботы, теплая экипировка Harley-Davidson для прогулок на снегоходах.
Приятная новость для тех кто имеет нестандартный размер мотоэкипировки, на ряду с самыми ходовыми размерами поступила мотоэкипировка больших размеров для "крупногабаритных" мотоциклистов. ))))
На сайт мы сможем выложить всю поступившую мотоэкипировку втечении недели или Вы можете подъехать к нам в мотосалон и посмотреть все своими глазами.

-Моторэйд поставляет на заказ мотоэкипировку таких известных марок как:ICON, IXS, RS TAICHI, CLOVER, DIADORA, SIDI, AGV, HGC, ALPIN STARS.
-В этом разделе можно найти перечень и цены на экипировку. Также на нашем сайте в разделе "ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ" можно найти объявления частных продавцов и фирм. Мы совсем не против, если и Вы разместите частное объявление о продаже мотоэкипировки.
-Как правильно заказать мотоэкипировку: после того как Вы определились с тем что хотите, попробуйте эти вещи или шлем найти в наличии, померить и запомнить точную модель и размер. После чего можете смело идти и заказывать мотоэкипировку в Моторэйд и к Вам приедет экип который не будет висеть или где то жать.

Установка ксенона, дополнительных фар и прожекторов для квадроциклов, эксклюзивная разработка дизайна подсветки светодиодами любых цветов, изготовление светодиодных сигнальных фонарей и монтаж в стандартный фонарь,
-Установка врезных стробоскопов в фару или корпусных стробоскопов на мотоцикл.
-Установка защитных комплексов днища на квадроциклы, что бы вы могли не опасаясь последствий брать любые препятствия на пути, не забудьте поставить лебедку, что бы в случае неудачного форсирования лужи, болота было легче покинуть природную ловушку. -Установка защитных комплексов днища на квадроциклы, что бы вы могли не опасаясь последствий брать любые препятствия на пути, не забудьте поставить лебедку, что бы в случае неудачного форсирования лужи, болота было легче покинуть природную ловушку.
-Перетяжка сидений в такое как было или кардинальная перекройка по индивидуальному заказу.
-Ветровые стекла, дуги для чопперов, дуги для дорожных и классических мотоциклов, слайдеры, кофры российского и импортного производства и вообще все что Вашей душе будет угодно мы примем заказ на поставку интересующего мототюнинга.
-Изготовление подиумов и коробов для установки музыки или иных дивайсов.
-Сейчас в моде матовый цвет, в связи с этим Моторейд предлагает покраску мотоцикла в матовый цвет или нанести вениловое покрытие со всевозможными цветами, рисунками и расцветке под «карбон 3d».
-Более подробная информация о тюнинге мототехникИ находится в разделе «МОТО ТЮНИНГ»

Мотосервис предлагает свои услуги спортсменам, желающим принимать участие в тренировочных заездах и различных Чемпионатах шоссейно-кольцевых мотогонок.
Мотосервис берет на себя обязательства:
- Перевозка мотоцикла к месту проведения тренировок и соревнований.
- Обеспечение горюче-смазочными материалами и техническими жидкостями.
- Гоночной резиной.
- Проводение необходимых работ в перерывах между тренировками в целях поддержания мотоцикла в постоянной готовности.
Если Вы находитесь в другом городе мы можем организовать хранение Вашего «железного друга» у себя в центре, где он будет обслуживаться и когда Вы решите снова выехать на трек Вам останется, лишь позвонить назначить время и мотоцикл будет доставлен на трек, готовый к гонке.

Мотосервис: ремонт мотоциклов, квадроциклов, максискутеров, гидроциклов, снегоходов.
Мотосервис "Моторейд".
Ремзона МотоРейд предлогает:
- Высокое качество работ.
- Скидки на работы для постоянных клиентов мотосервиса.
- Гарантию на выполненные работы 6 месяцев при условии применения рекомендованных запчастей.
- Подготовка мотоциклов к шоссейно кольцевым мотогонкам, сопровождение на соревнованиях и тренеровочных заездах, перевозка мотоцикла до трэка.
- Поставка необходимых для ремонта запчастей и расходных материалов.
- Наличие распространенных расходников непосредственно в сервисе.
- Установка музыки на мотоциклы, Аудиосистема и Акустика для мотоциклов просчитывается индивидуально, единого прайса на установку музыки нет.
(Звоните наши предложения Вам понравятся!!!!)
Сейчас в моде матовый цвет и виниловое покрытие , в связи с этим Моторейд предлагает:
- покраска мотоцикла в матовый цвет;
- виниловое покрытие (глянцевая и матовая пленка любой расцветки), пленка под карбон (карбон 3d);
- печать фото (печать изображений) на виниловое покрытие с дальнейшим нанесением на мотоциклы или автомобили.
- Установка любого навесного оборудования, приобретенного Вами по различным оригинальным каталогам, аксессуаров и запчастей для Вашего мотоцикла или квадроцикла, снегохода, гидроцикла (аквабайка).
- Установка сигнализаций любой сложности, начиная от самых простых (с блокировкой зажигания) до самых сложных (с датчиками на удар, наклона, на объем и с автозапуском на расстоянии с двусторонней связью), а также иммобилайзер.
- Установка ксенона, дополнительных\протувотуманных фар и прожекторов (для квадроцикла).
- Эксклюзивная разработка дизайна подсветки светодиодами любых цветов.
- Изготовление светодиодных сигнальных фонарей и монтаж в стандартный фонарь,
- Установка врезных стробоскопов в фару или корпусных стробоскопов на мотоцикл.
- Установка защитных комплексов днища на квадроциклы, что бы вы могли не опасаясь последствий брать любые препятствия на пути, не забудьте поставить лебедку, что бы в случае неудачного форсирования лужи, болота было легче покинуть природную ловушку.
- Установка ветровых стекл, дуги для чопперов, дорожных и класических мотоциклов, слайдеры, кофры российского и импортного производства и вообще все что Вашей душе будет угодно, мы примем заказ на поставку интересующего мото тюнинга.
- Изготовление подиумов и коробов для установки музыки или иных дивайсов.
- Перетяжка сидений в такое как было или кардинальная перекройка по индивидуальному заказу.
- Мотоэвакуация мотоциклов и другой мототехники в мотосервис МотоРейд.
- Техническое обслуживание мототехники на выезде, наш механик приедет по указанному Вами адресу и проведет все необходимые работы с Вашим любимцем.